管线弯管-热煨弯管-瑞迪管道客户

我国石油及然气输送管道通常要求高钢级、大口径及高压力的管线钢，而长输管道的建设必然需要大量与干线管力学性能相匹配的弯管。该弯管是长输管道中服役条件为苛刻的结构件之一，失效事故在整个管道事故中的比例也是。弯管随着---输送管道距离的增加、钢管壁厚的增大以及管道压力的提高，乂60和乂65级管线钢弯管已经不能满足其力学性能的要求。

   西气东输工程在国内次选用x70级管线钢，它也是目前我国选用常用的弯管材料之一。但是，在已使用的管线钢弯管中，与x70级管线钢有关的弯管失效事故率较高，x70级管线钢弯管的制造工艺及性能仍不成熟。

   目前，x70级管线钢弯管的热处理技术主要缺陷是:淬火加热通常采用---加热至淬火温度，夂70级管线钢弯管组织不均匀，热应力较大；而且冷却方式为油冷，工程成本高、环境污染大，并存在一定的安全---，这就需要进一步改进乂70级管线钢弯管的热处理工艺以提高其强韧性能配合，---工程的安全性、---性和经济性。

  1.一种x70级管线钢弯管的热处理工艺方法，其特征是:其热处理工艺方法依次包括:

(1)、x70级管线钢弯管成分的选用:选用一种以低碳一锰一钥系为基础，适量添加其他合金元素的x70级管线钢弯管，热煨弯管长度，具体成分是碳的分数为0.05%，硅的分数为0.19%，猛的分数为1.54%，磷的分数为0.009%，热煨弯管防腐，硫的分数为0.001%，铜的分数为0.23%，镍的分数为0.2%，铌的分数为0.07%，钒的分数为0.03%，铬的分数为0.2%，钛的分数为0.02%，钙的分数为0.0014%，铝的分数为0.03%，钥的分数为0.19%，硼的分数为0.0001%，氧的分数为0.0028%，氢的分数为.0.0004%，氮的分数为0.007% ;同时x70级管线钢弯管的碳当量为0.42%，冷裂纹敏感系数为0.12% ;

(2)、热处理技术的确定:确定调质处理即淬火及高温回火作为x70级管线钢弯管的热处理技术；

(3)、淬火工艺:采用在箱式电阻炉中进行，其额定功率为45千瓦，使用温度为1050摄氏度，控制温差为±5摄氏度；装炉时将x70级管线钢弯管放置于炉内中央位置，并尽量均匀分布放置；将x70级管线钢弯管随炉升温至350摄氏度后保温10分钟，然后升温至650摄氏度后保温10分钟，后在890-920摄氏度保温26分钟，随后出炉进行水冷却至室温；

(4)、回火工艺:采用在井式电阻炉中进行，其内置风扇，额定功率为32千瓦，使用温度为650摄氏度，控制温差为±5摄氏度；装炉时将x70级管线钢弯管放置于炉内中央位置，并尽量均匀分布放置；将乂70级管线钢弯管随炉升温至590-620摄氏度，保温60分钟后，出炉进行空冷至室温；

 热煨弯管由于冷拔弯管的耐热性---，该产品在实际应用的过程中卫生且---，其材料在生产过程中完全由碳和氢组成，弯管加工主要使用，热煨弯管，使用其触摸屏和cnc模块，它弯管有效采用对话方式，产品采用程序设置，在使用过程中非常方便，整个装置的床结构非常稳定，并且不容易变形，弯管加工设备上的每个部件，都可以有效地设置弯管角度。

热煨弯管其内存可以有效地存储十六组部件，可以根据其慢速定位功能使用，产品的角度不能混沌，现在使用到的新型弯曲上下弯曲机，包括壳体顶面轴向开口有槽，槽的中心部分用槽轴向打开，通槽一端安装有芯泵筒，通孔安装在泵附近的小型汽车螺杆动力组件上，槽的顶面安装有通槽两侧的推车导轨，手推车底板底部固定有螺杆连接座，螺杆连接座与螺杆螺杆动力总成的螺杆拧紧。

   热煨弯管通过驱动单元，将其推向或靠近弯管加工设备结构，驱动单元包括固定在框架上的齿条，以及固定在框架上的驱动电机，其驱动齿轮和啮合，管线弯管，可以在推动过程中，减少管道的振动到一定程度，并且可以适应不同长度的管件的安装和加工，改变推动机构的位置，也可以使管道的位置进入弯管加工设备结构，确地实现更确的加工精度。

  热煨弯管目前使用了u弯管送料装置，其u弯管送料装置包括接受平台，抓握装置包括支撑座，连接于支撑座的机械臂，以及设置在机械臂上的机械爪，用于抓住容纳在凹槽中的u形弯管，通过使用推动装置和夹紧装置的配合，u弯管被转移，从而降低了工人的劳动强度。